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油價重回 6元時代無懸念
進入6月間，國際油價卻像過冬般出現瞭“雪崩式”暴跌。統計顯示，自5月初以來，國際油價已累計下跌20%左右，上周末的大跌更讓紐約油價下探至80美元下方。在這跌跌不休的走勢中，國內成品油價也將迎來新的下調窗口。分析人士表示，此次成品油價究竟能下調多少，還需要根據後期國際油價走勢及匯率等而定，隻要跌幅超過400元/噸左右，以目前國內主要城市汽柴油零售價格來看，我國大部分市場重回6元時代基本板上釘釘。經濟不振拖累油價今年1月23日，歐盟作出禁止成員國從伊朗進口石油的決議，但規定此前既有合同可執行到7月1日。6月25日，歐盟成員國外長會議在盧森堡作出決議，自7月1日起全面禁止成員國從伊朗進口石油。然而，與市場預期相反，此次“禁運令”非但沒有推動油價上漲，反而助推瞭原油的大跌。統計顯示，截至目前，國際油價已經從3月的每桶125美元大跌近30%。多數市場人士表示，中國經濟放緩、需求疲軟以及歐洲債務危機加深的預期是造成目前油價“久跌不止”的重要原因。統計顯示，石油消費量自2011年底便開始下滑，截至今年4月份，全球石油消費量已從每天9040萬桶下跌至每天8850萬桶宜蘭南澳汽車貸款。來自美國商品期貨交易委員會的數據顯示，截至6月19日的一周中，對沖基金把在原油期貨和期權上的多頭押註削減至19個月低點。這已是大型機構投資者連續第七周削減對原油的看多頭寸，累計削降幅達到5.9%，至122815份合約，為自2010年10月1日以來的最低水平。為此，美國研究機構凱投宏觀預計，眼下各國接二連三出爐的疲軟經濟數據，可能拖累油價“直奔”每桶70美元。而瑞士信貸則預計，如果歐債危機進一步加劇，比如再次發生類似雷曼破產那樣的事件，油價可能跌向每桶50美元，中期也難以大幅反彈突破每桶80美元。下調窗口即將打開國際油價的大跌也意味著國內成品油市場價格將隨高雄市信貸利率著下調。此前，我國剛剛於6月9日下調瞭成品油價格，僅8個工作日後，國際三地原油價格的變化率再一次跌破-4%。業內人士表示，目前，成品油市場隻需等待另一個調價條件運行滿22個工作日，下調窗口便將在7月11日凌晨開啟。數據監測顯示，在上次油價下調後，油市曾迎來一波補庫高潮，但不到一周時間，下調預期便又重燃，市場觀望氣氛轉濃，需求又重回疲軟態勢。目前成品油市場購銷氣氛低迷，中石油、中石化任務完成進度不足，銷售公司為會降低高位庫存，停止一切外采行為。據稱，中石化內部已要求各省市公司降低成品油庫存，後期將進一步壓減購進規模和控制調運節奏。本周中石油、中石化下屬的加油站已紛紛降價促銷，地方煉廠對外出貨也爭相優惠，明跌暗降現象比較普遍，各地價格戰再度上演，國內油市上空籠罩著戰爭的硝煙。中宇資訊分析師周密表示，目前國內大部分地區93號汽油最高零售限價在7.05－7.31元/升，隨著成品油下調窗口日益臨近，主營加油站大力優惠和贈送活動促銷，全國地區個別個體加油站零售價格已跌破7元，搶先打響價格戰，預示著未來零售價總趨勢。以目前國際油價跌勢來看，除北京、上海、南京、廣州等實行國四規格的地區，在本次成品油下調落實之後，我國大部分城市93號汽油價格將重回“6元時代”。截至6月26日外盤收盤，三地原油連續22日移動加權均價為每桶99.772美元，基準均價每桶107.166美元，三地原油變化率-6.90%，較前一日降0.66%。“預計下月成品油跌幅在680元/噸左右，換算成升價約為汽油0.49元/升，柴油0.58元/升。”周密說。
新聞來源http://news.hexun.com/2012-06-29/142984648.html
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