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高鐵第一人張曙光當庭承認受賄4755萬
庭審現場面容憔悴當年意氣風發高鐵第一人張曙光當庭承認受賄4755萬卷宗多 用超市推車拉到庭上每月給情人1.6萬工資作為劉志軍一手提拔的心腹,張曙光在高鐵建設中被稱做“領軍人物”,有“高鐵第一人”之稱。昨日上午,原鐵道部運輸局局長、副總工程師張曙光因涉嫌受賄4755萬元在二中院受審。二中院的第三法庭是很特殊的,因為許多貪官都是在第三法庭受審的。昨日庭審安排在二中院第三法庭,法庭裡共有14個座位,給張曙光的傢人留瞭3個座位,還有11個座位留給瞭指定的官方媒體。此前,李嘉廷、田鳳山、馬德、王雪冰、劉方仁、畢玉璽,這些備受公眾關註的全國大案、要案都由北京第二中級人民法院審理,“審的都是大貪官”是行內人士對該法院的基本評價。A現場面容憔悴,神情倦怠上午9點半,法官敲響法槌,庭審開始,隨著第三法庭的門緩緩打開,身穿黑色夾克、白色襯衫,腳蹬一雙北京特有的黑色老頭鞋的張曙光神情木然地被2名法警押進法庭,張曙光沒有戴任何械具。與以往出現在公眾面前神情熠熠不同的是,昨天的張曙光面容憔悴,神情倦怠,駝著背,原來一頭黑黑的頭發已現花白,特別是兩個鬢角全部白瞭,此外與被抓前明顯不同的是,張曙光有些消瘦。待張曙光在被告席站定後,法官開始核實張曙光的身份,記者發現,回答問題時,張曙光思路清晰,語氣平穩、緩慢,但聲音洪亮。法官還告訴張曙光,如果感覺身體不適,可以舉手示意。核實完身份後,公訴人開始念起訴書,二分檢是今年7月16日對張曙光提起公訴,二中院7月19日立案,9月5日進行瞭庭前會議,因為案情重大,為瞭負責,二中院曾3次退回起訴,檢方2次退回補充偵查。記者看到,給張曙光辯護的有2名律師,由於卷宗多,2名公訴人在開庭前,用一輛超市裡常見的小推車將卷宗拉到法庭上,小推車裝得滿滿的。當庭認罪 沒任何猶豫待念完後法官問張曙光檢方對於他的指控是否屬實,“屬實。”張曙光沒有任何猶豫地回答。隨後,法官宣佈進行法庭調查。張曙光說檢方指控他收受錢財確有其事,有的是朋友找他讓他幫忙,還有的是一些企業找到他讓他幫忙的。從9時38分至11時,法庭一直圍繞著第一筆起訴進行訊問和舉證質證,張曙光認可受賄。但是,他認為在“藍箭”繼續使用問題上,他隻是“順水推舟”,賄賂的錢他都用來裝裱字畫和房屋裝修瞭,另外行賄人表示曾送給張曙光的情人羅某車、手表,並且每個月還給羅某1.6萬元的工資。B人物曾經風光 被稱為高鐵領軍人物張曙光被官方媒體稱為“中國高速列車技術奠基人”,是高鐵“大躍進”建設過程中的領軍人物。2011年2月28日,在劉志軍因涉嫌違紀被免去鐵道部黨組書記職務10餘天後,張曙光被停職審查。1998年10月,張曙光升任車輛局客車處處長。2001年,張曙光被調至沈陽鐵路局任局長助理。憑借良好的執行能力,張曙光成為劉志軍的鐵桿親信,並得到大力提拔。2003年3月,劉志軍接任鐵道部部長,張曙光在此後一年多時間裡連跳三級。2003年4月,張曙光調任北京鐵路局副局長。不到半年,他被調回鐵道部任裝備部副部長兼高速辦副主任,負責高鐵技術引進。2004年,張出任鐵道部運輸局局長兼副總工程師。此後,鐵道部先後三次重要高鐵招標,操盤手正是時任運輸局局長的張曙光。延伸C13傢行賄企業 10傢與列車配件有關媒體曾報道過高鐵的天價采購:一個自動洗面器7.2萬元,一個洗面臺2.6萬元,一個衛生間紙巾盒1125元……張曙光一案反映的情況,與之前的媒體報道相呼應。13傢向張曙光行賄的企業中,10傢與列車配件有關,涉案金額4594萬餘元,占張曙光受賄總金額的97%。向張曙光行賄的多為民營企業,所有的利益最終都通過高鐵的天價采購得以掩蓋。檢方指控,張曙光利用先後擔任原鐵道部運輸局裝備部客車處處長、裝備部副主任和運輸局局長等便利,涉嫌收受他人賄賂錢款折合人民幣共計4755萬餘元。此前媒體曾爆出高鐵的天價采購:動車上一個自動洗面器7.2萬元,一個洗面臺2.6萬元,一個感應水閥1.28萬元,一個衛生間紙巾盒1125元,組合總價共計三四十萬元的整體衛生間。這些昂貴的高鐵配件背後,是北京、青島、常州、無錫、上海等地的一批高鐵供貨商。起訴書提及的13傢行賄企業,10傢與列車配件有關。這10傢企業涉嫌行賄的金額少則10萬元,多則1800餘萬元,總金額為4594萬餘元,占指控總金額的97%。這些企業的行賄金額與中標產品的單價之間,看似存在正比關系。如生產機車、微機網控系統、空調系統等高端設備的企業,一般行賄的金額比較高,從幾百萬到上千萬;而承攬門窗、座椅等項目的企業,行賄的金額較低,一般在幾十萬元左右。相關一企業10餘年“進貢”1050萬據財新《新世紀》報道,1982年,張曙光大學畢業後,被分配至上海鐵路局蚌埠分局蚌埠車輛段工作,用瞭近10年升至蚌埠車輛段副段長,後又被調至原鐵道部機車車輛局驗收室任工程師。1998年,張曙光升任原鐵道部運輸局裝備部客車處處長,負責審批地方鐵路局的客車更新計劃和進京、進滬的列車時刻。起訴書顯示,張曙光受賄“第一桶金”時任職客車處處長。2000年12月,民企廣州中車鐵路機車車輛銷售租賃有限公司的“藍箭”動車組在廣深線區間運行,成為當時國內時速最高的鐵路旅客列車。張曙光就開始和該公司老板楊建宇“合作”。在此後的10餘年間,張曙光職務不斷升遷,但始終沒忘記關照“藍箭”,並多次收受楊建宇給予的款物折合人民幣1050萬餘元。技術落後的“藍箭”動車組,直到去年才退役。張曙光對“藍箭”的關照,成瞭他接受賄賂時間跨度最長的一起受賄事實。2011年2月28日,張曙光接受調查。而就在此前幾天,張曙光還在收楊建宇給的錢。據《法制晚報》鏈接其他涉案企業情況2005年至2006年張曙光收受中技國際招標公司總經理王康給予的錢款共計47萬餘元2009年至2010年張曙光先後多次收受中國鐵建(601186,股吧)電氣化局集團有限公司董事長薛之桂和總經理鄭斌給予的錢款共計57萬餘元2009年至2010年張曙光先後兩次收受中鐵電氣化局集團有限公司總經理劉志遠給予的人民幣30萬元和3萬歐元,共計折合人民幣57萬餘元註:後兩傢公司均為原鐵道部剝離企業
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